Трамвайные предприятия
№ 6. V provozu od 1909 až do 1992 , od roku 1993 používá jako muzeum a sklad pro vyhlídkové tramvaje.
Открыто: 1909
1900-1914 Centrála Holešovice, 1914-1974 Rustonka, od 1968 Hostivař (mimo vozy opravované/odstavené v dílnách)
Открыто: 1900
Предприятия троллейбуса
Автобусные парки
Предприятия метрополитена
Предприятия фуникулёра
Let v provozu: 1891-1914 , 1932-1965 , 1985-
Открыто: 1891
О городе
ТЕКУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА
Трамвай
— длина линий: примерно 150 км (одно- и двухпутных)
— количество маршрутов: 25 дневных, 9 ночных, 1 музейно-экскурсионный
— парковая и ремонтная база: 7 депо линейных вагонов, 1 депо музейных и экскурсионных вагонов, 1 центральные ремонтные мастерские
— пассажирский подвижной состав: более 900 единиц
— особенности эксплуатации системы: очень частые изменения трассы маршрутов, так же частые изменения принадлежности вагонов к разным депо (по этой причине в базе данных указывается только последняя известная привязка вагона, и остальные данные указываются в примечаниях в приблизительном виде)
Троллейбус
— движение закрыто 16.10.1972
— в местах прохождения первой и последней линии установлено 2 памятника
— 2 троллейбуса хранятся в музее, 1 проходит восстановительный ремонт
Метро
— количество линий: 3
— длина линий: 59,3 км
— количество станций: 57 (пересадочные станции считаются в 2 раза)
— парковая и ремонтная база: 3 депо, 1 ремонтный завод
— пассажирский подвижной состав: 146 5-вагонных поездов, 2 музейные поезда (по 3 и 5 вагонов), 2 статические музейные вагона
Фуникулёр
— фуникулёров в системе городского транспорта: 1
— длина линии: 510 м
— количество станций: 3
-----
CURRENT STATE OF ELECTRIC PUBLIC TRANSPORT
Tram
— length of lines: about 150 km (single and double track)
— number of routes: 25 daytime routes, 9 night service routes, 1 vintage-and-sightseeing route
— parking and service facilities: 7 depots for passenger stock, 1 depot for museum and sightseeing stock, 1 central repair works
— passenger rolling stock: more than 900 units
— unusualities in the tram system: often changes of routes, also often transfers of cars between depots (because of that, in the database only the last known depot assignation is shown, while the other ones are shown in remarks, mostly incomplete)
Trolleybus
— traffic ended on 16.10.1972
— two memorials are placed at the first and the last lines
— two trolleybuses are preserved at the museum, one more is being renovated
Metro (Underground)
— number of lines: 3
— length of lines: 59,3 km
— number of stations: 57 (interchange stations count two times)
— parking and service facilities: 3 depots, 1 service base
— passenger rolling stock: 146 5-car units, 2 vintage trainsets (with 3 and 5 cars), 2 static museum cars
Funicular
— number of funiculars in the public transport system: 1
— length of line: 510 m
— number of stations: 3
Трамвай
— длина линий: примерно 150 км (одно- и двухпутных)
— количество маршрутов: 25 дневных, 9 ночных, 1 музейно-экскурсионный
— парковая и ремонтная база: 7 депо линейных вагонов, 1 депо музейных и экскурсионных вагонов, 1 центральные ремонтные мастерские
— пассажирский подвижной состав: более 900 единиц
— особенности эксплуатации системы: очень частые изменения трассы маршрутов, так же частые изменения принадлежности вагонов к разным депо (по этой причине в базе данных указывается только последняя известная привязка вагона, и остальные данные указываются в примечаниях в приблизительном виде)
Троллейбус
— движение закрыто 16.10.1972
— в местах прохождения первой и последней линии установлено 2 памятника
— 2 троллейбуса хранятся в музее, 1 проходит восстановительный ремонт
Метро
— количество линий: 3
— длина линий: 59,3 км
— количество станций: 57 (пересадочные станции считаются в 2 раза)
— парковая и ремонтная база: 3 депо, 1 ремонтный завод
— пассажирский подвижной состав: 146 5-вагонных поездов, 2 музейные поезда (по 3 и 5 вагонов), 2 статические музейные вагона
Фуникулёр
— фуникулёров в системе городского транспорта: 1
— длина линии: 510 м
— количество станций: 3
-----
CURRENT STATE OF ELECTRIC PUBLIC TRANSPORT
Tram
— length of lines: about 150 km (single and double track)
— number of routes: 25 daytime routes, 9 night service routes, 1 vintage-and-sightseeing route
— parking and service facilities: 7 depots for passenger stock, 1 depot for museum and sightseeing stock, 1 central repair works
— passenger rolling stock: more than 900 units
— unusualities in the tram system: often changes of routes, also often transfers of cars between depots (because of that, in the database only the last known depot assignation is shown, while the other ones are shown in remarks, mostly incomplete)
Trolleybus
— traffic ended on 16.10.1972
— two memorials are placed at the first and the last lines
— two trolleybuses are preserved at the museum, one more is being renovated
Metro (Underground)
— number of lines: 3
— length of lines: 59,3 km
— number of stations: 57 (interchange stations count two times)
— parking and service facilities: 3 depots, 1 service base
— passenger rolling stock: 146 5-car units, 2 vintage trainsets (with 3 and 5 cars), 2 static museum cars
Funicular
— number of funiculars in the public transport system: 1
— length of line: 510 m
— number of stations: 3