Лента новостей: Москва

Добавить новость

1

Москва, 02 мая 2016 г.

С 02.05.2016 года в центре Москвы начнется снятия троллейбусных маршрутов в центральной части города, в т.ч. линии на Бульварном и Кремлёвском кольцах, на Тверской улице и Новом Арбате. Замена на автобусы коснётся по меньшей мере 8 маршрутов: №№ 1, 2, 9, 12, 15, 31, 33 и 44.

Москва, 27 декабря 2015 г.

Мосгортранс объявил конкурс на 333 автобуса с оказанием услуг по сервисному обслуживанию и ремонту от поставщика на 7 лет.
47 ЛиАЗ-4292, 174 ЛиАЗ-5292 и 112 ЛиАЗ-6213
Все автобусы должны пойти в 16 автобусный парк.
Срок поставки апрель-август 2016 года.
http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeId=3227660&d-2765352-p=1&epz=true

Москва, 02 декабря 2014 г.

Два последних Икаруса-280.33М МГТ носили бортовые номера  09479(2001 г.в.) и 09422(2001 г.в.). Оба встали из-за неисправностей и были поданы документы на списание.  09479 - неисправность в рулевом механизме, 09422 - "стуканул" двигатель. Итак история Икарусов-280.33М закончилась 1996-02.12.2014г.

Москва, 10 ноября 2014 г.

В рамках деловой программы третьей Евразийской Выставки ЭкспоСитиТранс-2014 прошла заключительная сессия Молодежного конкурса: «Лучший студенческий проект по развитию общественного транспорта». В Конкурсе приняли участие студенты ГУУ, МИИТ, СПбГАСУ, МАДИ, КГЭУ и других вузов страны и ближнего зарубежья. Конкурс был организован Кафедрой управления на транспорте ГУУ при сотрудничестве с Международным союзом общественного транспорта (МСОТ).
 
Цель конкурса — развитие инициативы в области общественного транспорта среди студентов учреждений высшего профессионального образования. В Организационный комитет конкурса и Конкурсную комиссию вошли представители Евразийской секции МСОТ, сотрудники кафедры Управления на транспорте ГУУ, представители организаций и предприятий общественного транспорта (ГУП «Мосгортранс», ГУП «Московский метрополитен», ГУП «МосгортрансНИИпроект», ЗАО «Петербургский НИПИград», институт «Экономики транспорта и транспортной политики» НИУ «ВШЭ», МОО «Союз пассажиров» и др.).
 
Всего на конкурс было представлено 13 проектов из ВУЗов Москвы, Санкт-Петербурга, Днепропетровска и Казани. Шесть лучших проектов по завершении первого этапа были рекомендованы к участию в данном заключительном этапе конкурса:
 
«Развитие трамвая в г.Краснотурьинске», Московский педагогический государственный университет, Факультет географический, Терещук Олег Александрович;
«Оптимизация функционирования городского транспорта путем внедрения интеллектуальных транспортных систем (на базе города Днепропетровска)», Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта им. академика В. Лазаряна, Факультет Управления процессами перевозок, Кафедра «Станции и узлы», Риздванецкий Дмитрий Владимирович;
«Метрополитен завтра: альтернативный вариант инвестирования (на примере ст.м. «Шуваловский проспект», Санкт-Петербург)», Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет, Факультет ФИЭ и ГХ, Кафедра городского строительства, Пыхова Екатерина Эдуардовна, Ким Валерия Сергеевна;
«Новые возможности в работе общественного транспорта г. Ельца», Государственный университет управления, Институт отраслевого менеджмента, Кафедра управления на транспорте, Климова Анастасия Юрьевна;
«Разработка тренажера для обучения водителей рельсового наземного ГЭТ энергоэффективным режимам движения», Казанский государственный энергетический университет, Институт электроэнергетики и электроники, Кафедра Электрического транспорта, Абдуллин Дамир Радикович, Волкова Анна Александровна, Новиков Михаил Владимирович;
«Повышение качества троллейбусных перевозок», Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ), Факультет заочный, Кафедра организации перевозок и управления на транспорте, Фролов Денис Сергеевич.
Места на заключительном этапе конкурса зависели не только от полученного среднего балла, но и от умения представить свой проект широкой публике и заинтересовать специалистов в области общественного транспорта. Были объявлены следующие победители:
 
I место — «Повышение качества троллейбусных перевозок», Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ), Факультет заочный, Кафедра Организации перевозок и управления на транспорте, Фролов Денис Сергеевич;
II место — «Оптимизация функционирования городского транспорта путем внедрения интеллектуальных транспортных систем (на базе города Днепропетровска)», Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта им. академика В. Лазаряна, Факультет Управление процессами перевозок, Кафедра «Станции и узлы», Риздванецкий Дмитрий Владимирович;
III место — «Развитие трамвая в г.Краснотурьинске», Московский педагогический государственный университет, Факультет географический, Терещук Олег Александрович;.
Все участники конкурса награждены специальными дипломами, а финалисты призами и подарками, предоставленными ГУП «Мосгортранс», ГУП «Московский метрополитен» и МСОТ. Победитель получил возможность посетить 61-й Всемирный конгресс МСОТ, который состоится в Милане в июне 2015 года.
 
Неожиданным событием стало решение Генерального директора ГУП «Мосгортранс» Михайлова Евгения Федоровича. Он решил отправить победителя конкурса Фролова Дениса Сергеевича на конгресс МСОТ в Милан за счет средств ГУП «Мосгортранс», а деньги, выделенные молодежным фондом МСОТ для этого, «передать» другому финалисту, занявшему второе место Риздванецкому Дмитрию Владимировичу из Днепропетровского национального  университета железнодорожного транспорта им. академика В. Лазаряна.
 
Высокую оценку проведению конкурса дали Генеральный секретарь МСОТ Алан Флауш, руководитель молодежного фонда МСОТ Y4PT Алессандра Горини и Генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Михайлов Е.Ф., выразив при этом надежду, что подобные мероприятия будут продолжены в будущем и привлекут сотни молодых людей к решению злободневных транспортных проблем российских городов.
 
Источник - http://guu.ru/?p=5256

Москва, 29 августа 2014 г.

Художники раскрасили троллейбусы маршрута "Бк" в рамках акции "Линия искусства. Маршрут вежливости". В четверг яркие машины поехали по Садовому кольцу.
В четверг по Садовому кольцу поехали разрисованные троллейбусы. С утра на машины маршрута "Бк" баллончиками с краской наносили последние штрихи. А расписывали когда-то угрюмые машины в рамках акции "Линия искусства. Маршрут вежливости". Каждый художник остался верен своему направлению в живописи, и троллейбусы получились в стиле реализма, авангарда и даже концептуализма. В общем, уличные художники могли вдоволь насладиться процессом творчества, не боясь, что их живопись сочтут вандализмом.
 
Эти троллейбусы раскрашены профессиональными уличными художниками в рамках биеннале уличного искусства «Артмосфера». Ими стали 5452, 5840, 5848.Этот творческий проект был реализован Департаментом транспорта совместно с Pechersky Gallery.
 
Подробнее:
dt.mos.ru
tvc.ru/news/show/id/48714

Москва, 15 июля 2014 г.

В результате падения напряжения на Арбатско-Покровской линии московского метрополитена пострадали пассажиры. На данный момент данные о пострадавших колеблются от нескольких человек до нескольких десятков.
 
Около 50 человек пострадали в результате аварии в московском метро. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на анонимный источник. Ранее в федеральных СМИ появлялась информация о четырех и пятнадцати пострадавших.
 
Как ранее писал «ФедералПресс», утром 15 июля  резкое понижение напряжения на Арбатско-Покровской линии привело к резкому торможению поезда на перегоне между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар». Также сообщается, что движение поездов, следующих между станциями «Киевская» и «Молодежная», временно приостановлено.
 
На месте случившегося работает аварийная бригада, предпринимается все возможное для скорейшего восстановления движения.  Пассажиров просят выбирать альтернативные маршруты.
Источник: ФедералПресс

Москва, 27 мая 2014 г.

Автобус загорелся утром, 27 мая, на Ташкентской улице в Москве, сообщает пресс-служба столичного управления МЧС России.
 
Сообщение о пожаре по адресу: улица Ташкентская, дом 4, корпус 1, поступило в Центр управления в кризисных ситуациях в 10 часов 51 минуту .
 
Первые пожарно-спасательные подразделения прибыли к месту возгорания в 10 часов 58 минут. На момент прибытия людей в автобусе не было. Пострадавших нет.
 
Благодаря оперативной работе и слаженным действиям пожарно-спасательных подразделений в 11.00 часов пожар был локализован, а в 11 часов 11 минут – ликвидирован полностью. Площадь возгорания составила около 12 квадратных метров.
 
Источник: http://
www.m24.ru/articles/45820

1

Редколлегия · Правила
Яндекс.Метрика