Лента новостей

Добавить новость

1 2 3 4 5 6 ... 27 28 29 30 31 32

Кемерово, 05 марта 2019 г.

Представлена новая транспортная модель 2020:
 
К закрытию готовятся  автобусные маршруты: 3т, 4т, 5т, 6т, 8т, 9т, 12, 15т, 16, 17т, 17э, 18, 18т, 19, 21т, 22т, 23т, 26, 27э, 29, 30т, 31т, 33т, 39, 43т, 48т, 61т, 66т, 74т, 78т, 81, 81т, 82т, 89а, 91, 93, 95т, 106т, 107т, 121, 121а, 126, 126т, 127т, 144, 145, 150а, 155а, 156т, 158, 170э, 171э, 179т, 183, 197э, 279э, 416.
 
До ДК Шахтёров укорачиваются автобусные маршруты: 127, 156, 163э, 179э, 182э.
 
До Д/п Центральный укорачиваются автобусы маршруты: 164, 165, 166/167, 168, 168/169, 169/177, 176, 180.
 
Для обеспечения быстрого передвижения пассажиров в результате сокращения маршрутной сети увеличивается выпуск на оставшиеся маршруты за счет высвобождаемого подвижного состава и закупки нового, а также внедрение билета для пассажиров, позволяющий в течение определенного промежутка времени осуществлять пересадку. Для пассажиров пригородных маршрутов планируется внедрение комбинированного билета, позволяющий в течение определенного промежутка времени осуществлять пересадку в транспортно-пересадочных узлах с пригородных маршрутов на городские, либо предусмотреть снижение тарифа на пригородном маршруте в виду сокращения длины маршрута и для компенсации поездки на городском транспорте.
 
№ 217-11 от 05 марта 2019 с сайта официальных документов горда Кемерово.

Уфа, 10 октября 2018 г.

Днем в среду, 10 октября, на Проспекте Октября в столице Башкирии произошло серьезное дорожно-транспортное происшествие с участием двух пассажирских автобусов.
 
По предварительной информации, автобус "ПАЗ" врезался в другой автобус — "Нефаз", который вылетел за пределы проезжей части и снес остановку общественного транспорта.
 
По данным регионального УМЧС РФ, в результате аварии травмы различной степени тяжести получили 12 человек, в том числе – ребенок, погибших нет. Все пострадавшие госпитализированы.
 
На месте ЧП работают сотрудники полиции, работающие над установлением всех обстоятельств ЧП.
 
Источник: https://www.vesti.ru/doc.html?id=3070040&cid=8.

Кривой Рог, 12 сентября 2018 г.

С 12 сентября в тестовом режиме троллейбусный маршрут №8 меняет схему движения: вместо привычной площади Освобождения машины будут ездить на станцию Кривой Рог (Червоная) через улицу Владимира Великого. На линии работают три выпуска.
 
Источник - 1tv.kr.ua/news/17394

Кривой Рог, 03 сентября 2018 г.

На 23-й маршрут троллейбуса выехали ещё четыре машины марки «Дніпро Т103». В итоге восемь единиц распределили поровну между депо №1 и депо №2. На линии будет курсировать семь троллейбусов. Одна машина от депо №2 резервная или будет задействована на других маршрутах.
 
Источник - 1tv.kr.ua/news/17244

Кривой Рог, 10 августа 2018 г.

Первые четыре троллейбуса «Дніпро Т103» выехали на маршрут №23. До конца года поступят ещё четыре таких машины. Транспорт распределят по депо в таком же порядке. В итоге на 23-м маршруте будет работать восемь новых троллейбусов.
 
Источник - 1tv.kr.ua/news/16784

Днепропетровск, 05 августа 2018 г.

27 июля исполком горсовета принял решение о подорожании проезда в электротранспорте с 5 августа до 4 гривен. Льготные категории пассажиров, как и раньше, будут ездить бесплатно.
 
Активным пользователям электротранспорта удастся сэкономить с помощью проездных. Стоимость однодневного проездного в трамвае и троллейбусе составит 10 грн, на неделю - 60 грн, на 3 месяца - 600 грн. Проездной на месяц на один вид транспорта будет стоить 220 грн, на 2 - 260 грн, для студентов - 110 грн и 130 грн соответственно. Комбинированный проездной – трамвай-троллейбус-метро для студентов на один месяц будет стоить 220 грн, а для обычных горожан такой проездной можно будет купить за 440 грн. Купить проездные можно в диспетчерской станции на ул. Цетральной,2.
 
Городские власти уже с месяц активно анонсируют подорожание проезда в городском электротранспорте. Уверяют, что на дотациях транспортникам не выжить и чтобы развивать транспортную сеть и дальше надо поднимать стоимость проезда.
 
Напомним, Днепр стал последним городом, в котором подняли стоимость проезда в электротранспорте и метро.
 
Источник: gorod.dp.ua

Кривой Рог, 20 июля 2018 г.

Прибыли первые два из восьми троллейбусов модели «Дніпро Т103».
 
Источник - 1tv.kr.ua/news/16419

Днепропетровск, 17 июня 2018 г.

В связи с переустройством инженерных коммуникаций водоснабжения на проспекте Дмитрия Яворницкого (от дома № 76 до ул. Мостовой по направлению к Железнодорожному вокзалу) вносятся изменения в работу троллейбусов №10, №12 и кольцо «Б».
 
Об этом сообщает КП «Днепровский электротранспорт».
Так, с 17 июня до 15 июля движение троллейбусов по маршруту кольцо «Б» приостанавливается.
 
На маршруте №10 отменяются последние рейсы от ж/м Победа: в будни - в 22:25, в выходные дни - в 18:34.
 
На маршруте №12 троллейбусы, которые съезжают с линии в депо, будут следовать от ж/м Победа по ул. Сичеславской Набережной до Речного вокзала, без заезда на ул. Глинки.
 
Источник: gorod.dp.ua

Ногинск, 15 июня 2018 г.

Начат демонтаж трамвайных путей по улицам 3-я Доможировская, 3-го Интернационала, Трудовая и Климова.

Константиновка, 29 марта 2018 г.

29.03.2018 Коммунальное предприятие "Константиновское трамвайное управление" официально ликвидировано. Трамвай Константиновки закрыт.
https://transphoto.ru/photo/1125224/

Днепропетровск, 03 марта 2018 г.

С 3-го марта в некоторых маршрутках и автобусах Днепра повысилась стоимость проезда. Соответствующие объявления уже появились в общественном транспорте.
 
Проезд подорожал до 7 гривен. Решение о повышении граничного тарифа приняли на исполнительном комитете городского совета Днепра еще 20 февраля
 
Прежняя стоимость проезда осталась только на некоторых коротких маршрутах.
 
Источник: dp.informator.ua

Орёл, 01 января 2018 г.

С 1.01.2018 стоимость проезда во всем городском транспорте составляет 17 рублей.

31 декабря 2017 г.

Свои просьбы, предложения и т.д. можно оставлять в официальной группе сайта "ВКонтакте". Так же там можно делиться своими фотографиями, нажав кнопку "предложить новость". Ссылка: http://vk.com/club73199904

Днепропетровск, 16 декабря 2017 г.

Спустя 10 лет в Днепре восстановили движение троллейбусов по маршруту Центр – Парус-2.
 
В 2007 году этот маршрут был угроблен в угоду частным автоперевозчикам. Были демонтированы силовые подстанции, срезаны провода, - казалось, что жителям Паруса, Коммунара (сейчас – Покровского), Красного Камня больше не светит счастье ехать на работу и домой на дешевом электротранспорте. Но сегодня бывший 13-й маршрут воскрес, как птица Феникс из пепла. Правда, от греха подальше теперь маршруту присвоили №2.
 
И теперь этот маршрут – самый современный в городе! Работают на нем новенькие, только что с конвейера, комфортные и динамичные машины. Остановки – тоже новые, защищающие людей от дождя и снега, инновационные. На них – не только вся полезная информация о маршруте, но и информационное табло, сообщающее, через сколько минут подойдет следующая машина.
 
- С сегодняшнего дня на маршруте работает 8 новых троллейбусов марок «Днепр-Т203» (который собирают на ЮМЗ) и БКМ (Белоруссия), - пояснил директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры горсовета Днепра Игорь Маковцев . – Графики начинаются с 6 утра и завершаются в 22-10, интервал движения – 11 минут. А в начале 2018 года на маршрут будет добавлено еще 2 машины, интервал сократится до 7-8 минут.
 
Работать на новой технике поставили самых опытных водителей.
 
- Восхищен новой машиной, в настолько комфортной обстановке еще не приходилось работать! – признается водитель Олег , который вывел на маршрут один из первых троллейбусов возрожденного маршрута. – 30 лет уже управляю троллейбусами в нашем городе. Раньше о таких машинах мы могли только мечтать!
 
Восстановление самого маршрута (сеть, энергообеспечение и так далее) обошлось бюджету города в 64 миллиона гривен плюс еще 5,5 млн за каждый троллейбус. Их, кстати, в идеале на маршруте будет 13. За счет бюджета построены 9 комфортных и «умных» остановок, внедрена система GPS –навигации на каждом троллейбусе и общая диспетчерская сеть. Еще ряд остановок (на Глинки, Парусе-2) созданы за счет инвесторов.
 
Такими остановочными комплексами в следующем году хотят оснастить весь центр Днепра и жилмассивы.
 
От возрождения этого маршрута жители трех массивов (а здесь живет больше 150 тысяч человек!) – в восторге!
 
- Каждый день ездим с Паруса на учебу, - признаются студентки-подружки Яна и Алина. – При наших стипендиях каждую копейку приходится экономить. Поэтому очень здорово, что теперь в центр можно быстро и комфортно доехать на таком красивом и комфортном троллейбусе.
 
Протестировать возрожденный маршрут приехал и мэр Днепра. Борис Филатов дотошно вникал во все нюансы управления новыми машинами, принципы работы остановочных комплексов. Увиденным, судя по всему, остался доволен.
 
- Сегодня у нас в городе сразу несколько приятных событий, связанных с электротранспортом, - отметил мэр. – Подписан договор о выделении кредита на покупку 50 новых троллейбусов. Сегодня же мы отмечаем 120-летие нашего трамвая и 70-летие запуска первых троллейбусов. К этим датам мы приурочили и запуск маршрута, над восстановлением которого работали год. Моя цель – возрождение в Днепре качественного и дешевого электротранспорта. Следующая цель – троллейбусное сообщение с жилмассивом Сокол.
 
А вот когда может случиться подорожание проезда в трамваях и троллейбусах (о чем давно уже говорят), представители мэрии пока молчат. На наш прямой вопрос об этом Игорь Маковцев ответил:
 
- Проект решения о повышении тарифа на проезд в электротранспорте до 3 гривен уже подготовлен. Но когда это решение будет принято, и будет ли принято вообще, - не известно.
 
Источник: gorod.dp.ua

28 ноября 2017 г.

В целях более быстрой связи с администрацией и общими редакторами был создан канал в Телеграме. Теперь отправлять различные запросы можно туда. Ссылка на канал: t.me/ots_official

1 2 3 4 5 6 ... 27 28 29 30 31 32

Редколлегия · Правила
Яндекс.Метрика