Почему маршрут не указываем? Если ЧКПЗ на северке, то однозначно 10 маршрут.
UPD: исправил

И тем не менее - это северо-восточная окраина Тулы, можно сказать, зеленый туннель на природу из края заводов.

Пожалуйста . А мы здесь и на ФБ гадали откуда он.

Я некоторых фотографировал. Вечером поищу фотки если надо. А так, их довольно много.7 штук я думаю есть.
 

И, МС пожалуйста, уберите Казань(автобус же казанский). Осталось от привязки к Набережным Челнам.

На заднем плане белый Кинг-Лонг Иннополиса (по сути Альметьевского ПОПАТ), не знаете Игорь, сколько их ездит там? Интересно знать номера автобусов Альметьевского ПОПАТ, которые сейчас работают в Иннополисе.

Сёдня по маршруту "Набережные Челны - Казань" он вроде уехал в 15:30, вместо Р 038 РР 116.

Теперь понятно, где он...
Ранее он работал в Уруссу, в парке ООО "Транспорт" и постоянно ездил по маршруту "Уруссу - Набережные Челны". Больше месяца назад, этого маршрута кстати не стало. Примечательно, что к нам от них только он или ещё один Рено приезжал и больше никто (если только какой-то большой Хундай летом 2015-ого года синий сюда ездил).
Да, и большое спасибо Игорь за фото, стала известна его судьба.

Чем-то местность напоминает Германию, где очень много таких вот узких дорог среди лесов и полей.

Можно на конкурс)

Сколько можно исправлять места съемки? Если пишите пересечение улиц, то указывайте с двойным пробелом через слешер. Пример: Улица Труда / Свердловский тракт

Бывший Т 672 ТР 777 Костромской области.

Нет, он сломался, в депо увезли его.

Да нет, до Южного перехода около километра.

Вы случайно не заметили, применяли ли пневматический тормоз?

Возле моста сняли?

Цитата (globus, 09.06.2018 18:17):
>Это бугель.
 
Хорошо)Пусть будет бугель
 
И кстати, чек из кафе: http://uploads.ru/WPZyH.jpg

Это бугель.

1402 наконец отремонтировали.

Есть фотка где водитель ковыряется с пантом, но мне не надо замечания "Лишние объекты или люди в кадре"
Его жутко носило по сторонам, он так растряс провода, что все трамваи вокруг остановились. По словам водителя, он чуть не порвал КС. Позже водитель догадался перевернуть пантограф(или бугель, не знаю), созвал пассажиров. Проехал 2 метра, и встал. Вызвал аварийку. Вообще, он и в том году часто ломался, не могут нормально наладить его работу.

Цитата (MAN A21 NL263, 09.06.2018 05:05):
>А идеально - это когда вообще нет старых поганых ржавых громыхалок.
 
Которых в Магнитке почти нет. Удивило достаточно большое количество нормального подвижного состава солидного возраста.
 
А вот некоторые новые вагоны уже превращены в вёдра.
 
В Магнитке таких остановок большинство. Есть даже находящиеся посреди проезжей части.

Кольцо "Машиностроитель"

Может, я конечно удивлю. Но в Казани довольно много таких остановок(а особенно, на 4 маршруте)

А идеально - это когда вообще нет старых поганых ржавых громыхалок.

Вот так не везёт тем, кто на этой остановке ждёт трамик.
И навеса остановочного нет, мокни под дождём, да ещё слева и машины брызгают в осадки.
Хорошо, что например у нас и в Нижнекамске, трамваи ходят по краю проспектов а не посередине.

На конкурс!

Цитата (MAN A21 NL263, 07.06.2018 18:19):
>Куча маршруток и почти полное отсутствие БВ это про Челябинск, а практически полное отсутствие маршруток и куча БВ - это про Пермь было.
 
Понял. Спасибо за разъяснение.

И не первый раз уже наблюдаю, сколько можно ошибаться?

Подписал ошибочно, в статье речь идёт о строительстве второго пути. Можно исправить на "Статья в городской газете о строительстве второго пути. На фотографии поезд Х+М"? Заранее спасибо.

Куча маршруток и почти полное отсутствие БВ это про Челябинск, а практически полное отсутствие маршруток и куча БВ - это про Пермь было.

Цитата (MAN A21 NL263, 06.06.2018 22:33):
>Цитата (globus, 04.06.2018 11:05):
>>А в Перми лучше? Этот вагон, в отличие от многих других, хорошо покрашен и имеет более-менее нормальный салон. Нормальный у нас транспорт.
> 
> Куча сраных маршруток и практически полное отсутствие БВ (всего то чуть больше сотни) - это хорошо? У нас Пермь по населению меньше, но у нас транспорт, в частности автобусы, ездит регулярно, практически без перебоев, даже в 23:30 спокойно можно уехать в любой конец города, и, практически, полное отсутствие маршруток. Ежедневно на маршруты выходят более восьми сотен больших автобусов. Кроме того, у нас есть новые трамваи и троллейбусы. И проезд при этом 20 рублей. И вот в Перми их не жалко потратить.
 
Как это?
1.Куча маршруток... и практически полное отсутствие маршруток(двоякий смысл?)
2.и практически полное отсутствие БВ...Ежедневно на маршруты выходят более восьми сотен больших автобусов.
 

Цитата (Миха из Орла, 19.10.2013 07:00):
>Первый критерий любой фотки - информативность.
И я совершенно согласен с этим лаконичным, но точным утверждением.

У оригинала качество может и нормальное... А вот криворукая обработка угробила фото.

Мобилка 16 года, а снимает хуже моей старой S4 13 года.
Чисто информативность, никакого качества.

Сёдня был на маршруте 697 Тольятти - Казань.
Вообще же, утренний рейс из Тольятти в Казань через день от КПАТП-1, в последнее время словно лотерейный билет. Бывает, что рейс отменён.

Цитата (globus, 04.06.2018 11:05):
>А в Перми лучше? Этот вагон, в отличие от многих других, хорошо покрашен и имеет более-менее нормальный салон. Нормальный у нас транспорт.
 
Куча сраных маршруток и практически полное отсутствие БВ (всего то чуть больше сотни) - это хорошо? У нас Пермь по населению меньше, но у нас транспорт, в частности автобусы, ездит регулярно, практически без перебоев, даже в 23:30 спокойно можно уехать в любой конец города, и, практически, полное отсутствие маршруток. Ежедневно на маршруты выходят более восьми сотен больших автобусов. Кроме того, у нас есть новые трамваи и троллейбусы. И проезд при этом 20 рублей. И вот в Перми их не жалко потратить.

Походу рейс на 15:30 с автовокзала закрыт, либо же компания разорвала отношения и с "Даль-Камой". Но это врядли, ИМХО.

Цитата (Павел Королевский, 05.06.2018 12:12):
>- Последняя глобальная закупка в 2004 году (5 трамваев 71-619КТ)
Глобальная закупка? 5 трамваев? Извините. Просто мне непривычно. У нас у трамваев минимум 20 штук глобальные закупки считаются. Но в этом году приобрели 7 штук 71-407 и 3 штуки БКМ-84500К. У нас это не считается глобальной закупкой. Самая глобальная за последнее время - 13/14 год: 20 БКМ-84300М и 20 БКМ 62103. Прошу прощения, я понял, что сравниваю два абсолютно разных города, но просто для меня эти 5 трамваев как глобальная закупка - поразительно.
И решил попробовать по шаблону:
Автобусы:
-Система оптимизируется, ненужные маршруты закрываются, появляются новые.
-2 основных МУПа, обслуживающие большую часть внутригородских автобусных перевозок.
-Сильно изношены автобусы 2007 года выпуска, остальные в неплохом состоянии.
-В связи с крупными мероприятиями(например, ЧМ по футболу)ПС часто обновляется(2007 г, 2012 г, 2016 г, 2018 г. + небольшие обновления 2014 год.
-Мало нерентабельных маршрутов, большинство обслуживаются автобусами 2012-2018 годов выпуска с интервалами 7-15 минут.
-С недавнего времени практически на всех маршрутах автобусы БВ.На садовых №92,41 БВ всегда, на 93 регулярно, на 36а всегда МВ.
Троллейбусы:
-Система давно не обновлялась
-Маршруты закрываются, но новых не появляется(например №4 и №10)
-Новый ПС, на маршрутах №1,3 только троллейбусы 2013-2017 годов выпуска)
-Есть 3 свадебных троллейбуса на маршруте №6.
-Два троллейбусных депо одинаково хорошо функционируют
-Регулярно закупают ПС(2007 г., 2008 г., 2013 г., 2015 г., 2016 г., 2017 г.
-Все троллейбусы с 2013 года(не считая свадебных) - Тролза 5275.03 "Оптима"
Трамваи:
-Плохое состояние ТС внешне. У ТС 2007 и технически.
-Частое обновление ПС(2002 г., 2007 г., 2013 г, 2014 г., 2016 г., 2017 г.
-Закрыли практически все диспетчерские.
-Скоростной 5 трамвай
-Маленький пассажиропоток. Давки на 5, средний на 1,4. Маленький на 6 и крайне малый на 2.
 

 

Цитата (MAN A21 NL263, 04.06.2018 04:04):
>В целом ОТ в Челябинске - полное гавно.
 
Да, так оно и есть.
 
Автобусы:
- Систему развалили
- Последний МУП обанкротили
- Автобусы раздолбали по самые помидоры
- Последняя глобальная закупка в 2012 году (30 автобусов ЛиАЗ-5292.71)
- По сути осталось 2 нормально обслуживающихся маршрута (4 и 64)
- Зато садоводческие маршруты поддерживают
 
Троллейбусы:
- Система устарела 20 лет назад
- Есть перспективы, но нет реализации
- Подвижной состав устарел и консервируется
- Закрыли два троллейбусных депо под видом оптимизации
- Последняя глобальная закупка в 2007 году (46 троллейбусов ЛиАЗ-5280)
- Средний возраст ПС 20 лет
 
Трамваи:
- Как и у троллейбусов, система устарела
- Есть перспективы, но нет реализации
- Подвижной состав устарел еще лет 10 назад
- Закрывают диспетчерские на кольцах
- Появились мародеры со стороны маршрутных такси (воруют и ломают рельсы)
- Последняя глобальная закупка в 2004 году (5 трамваев 71-619КТ)
- Никчемная модернизация 71-605
- Средний возраст ПС 23 года

Может это вовсе не стажер. У нас он часто и густо табличка "У" весит, а за рулем закрепленный водитель, без ученика в кабине.

Старый вариант - http://untranssite.org/view/32320/

Стажёр ездит без наставника?

А в Перми лучше? Этот вагон, в отличие от многих других, хорошо покрашен и имеет более-менее нормальный салон. Нормальный у нас транспорт.

http://untranssite.org/view/31795/ - старый вариант

Цитата (Павел Королевский, 02.06.2018 07:54):
>23 рубля.
 
За такую рухлядь я бы и двадцатки не дал. Да и (без обид) в целом ОТ в Челябинске - полное гавно.

Посадка на этот маршрут (как и на некоторые другие), отныне происходит за автовокзалом вдоль дороги. Подробнее здесь:
https://kam.business-gazeta.ru/article/384146
P.S. Каждый день рано утром этот Нефаз сначала в качестве вахты арендуется одной из организаций, чуть позже с 8 утра до 4 часов дня работает на 639 маршруте, и около 7 часов вечера, заправляется на метановой заправке и в парк. И так каждый день.

Нет.

Может, и к 2057 привязать?

Цитата (MAN A21 NL263, 02.06.2018 05:51):
>> всего лишь 20 рублей
> А по факту сколько проезд стоит?
По безналу - 23.

23 рубля.

> всего лишь 20 рублей
А по факту сколько проезд стоит?

Действительно, уютненько. Побольше бы таких...

Если что, сразу говорю: КАЗАНСКИЙ автобус, с КАЗАНСКИМ состоянием.

А 2667 разве не с Молдавской? Есть  возможность увидеть что-нибудь на линии - или все на списание?

Все подробности:
http://untranssite.org/index.php?a=ps&v=list&did=6868

Какие машины пополнили ряд?

https://yandex.ru/maps/56/chelyabinsk/?ll=61.333973%2C55.189489&z=17&mode=stop&masstransit%5BstopId%5D=stop__9900580&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=61.332620%2C55.189482&panorama%5Bdirection%5D=58.776748%2C-5.994926&panorama%5Bspan%5D=120.000000%2C56.751968

Это же не Комсомольский, а Молодогвардейцев - остановка "Проспект Победы".

Наш дружный трупный ряд пополнился свежими 15-ю машинами. Все они пойдут на запчасти, потому что со старых уже снимать нечего.

Продан в Пермь

Продан в Пермь